| Kiewitt型弦支穹顶结构动力稳定性研究 | |
| 李永梅 ; 赵胥英 ; 张勇波 ; 张力 | |
| 2012-04-13 ; 2012-04-13 | |
| 关键词 | Kiewitt型弦支穹顶 动力稳定 双非线性 判别准则 |
| 中文摘要 | 考虑结构几何非线性和材料非线性,利用B-R判别准则,研究大跨度、小矢跨比的Kiewitt型弦支穹顶结构在地震作用下的动力失稳特性,通过与相应的单层网壳进行对比分析,得出增设预应力索杆体系后,能够提高结构动力稳定临界值,并减小结构失稳时产生的节点位移的结论。通过分析该结构动力稳定临界值的多种影响因素,得出跨度增大、撑杆高度减小、固定支承、半跨活荷载以及初始缺陷将会降低结构的动力稳定临界值;矢跨比增大、上弦杆件截面增加、初始预应力增大使结构的动力稳定临界值并不呈单调变化等结论。 |
| 会议网址 | http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QXJX200907001065&dbname=CPFD2009 |
| 会议录出版者 | 中国山东济南 |
| 内容类型 | 会议论文 |
| 源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/13355]  |
| 专题 | 北京工业大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李永梅,赵胥英,张勇波,等. Kiewitt型弦支穹顶结构动力稳定性研究[C]. 见:.http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QXJX200907001065&dbname=CPFD2009. |
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