| 斜井单螺杆抽油泵柱和扶正器间距的最优设计 | |
| 隋允康 ; 任旭春 | |
| 2012-04-13 ; 2012-04-13 | |
| 关键词 | 螺杆泵 斜井 优化设计 分解策略 三次样条拟合 |
| 中文摘要 | 在对斜井中单螺杆抽油杆柱进行受力分析的基础上建立了适合于斜、直井的一般力学模型 ,在四个约束条件下同时考虑可靠性最大和扶正器数目最少两个优化目标 ,对斜、直井中单螺杆泵系统的杆柱的杆径和扶正器合理间距进行优化设计。四个约束条件分别为 :1 .组合变形的最大剪应力强度 ;2 .疲劳强度 ;3.最大挠度 ;4 .井眼曲线的尺寸。根据分层优化的方法 ,分解为两个层次优化 ,第一个层次给定杆径以杆长为设计变量 ,扶正器数目最小为目标 ;第二个层次以杆径为设计变量 ,可靠性最大为目标 ;借助动态规划的思想 ,由井深最大的设计井段向上逐段求解。并编制了优化设计程序 ,在文中给出了优化设计的计算实例 |
| 原文出处 | http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JSJG200201012&dbname=CJFQ2002 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| 源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/11897]  |
| 专题 | 北京工业大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 隋允康,任旭春. 斜井单螺杆抽油泵柱和扶正器间距的最优设计[J],2012, 2012. |
| APA | 隋允康,&任旭春.(2012).斜井单螺杆抽油泵柱和扶正器间距的最优设计.. |
| MLA | 隋允康,et al."斜井单螺杆抽油泵柱和扶正器间距的最优设计".(2012). |
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