| 空气悬架电子控制单元研究 | |
| 王磊 ; 张慧慧 ; 朱思洪 | |
| 关键词 | 空气弹簧 非线性 电子控制单元(ECU) 刚度 |
| 中文摘要 | 针对汽车振动控制系统的复杂非线性,本文建立了空气悬架两自由度振动控制模型,分析了空气弹簧刚度调节原理和控制特性,研究了空气弹簧刚度可调的电子控制单元。通过单频激振实验, 验证了此空气弹簧电子控制单元可根据检测到的垂直加速度信号,及时改变空气弹簧内的空气压力,有效调节空气弹簧刚度,改善了汽车行驶平顺性。 |
| 会议网址 | http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=GYZD200608001064&dbname=CPFD2006 |
| 会议录出版者 | 中国云南昆明 |
| 内容类型 | 会议论文 |
| 源URL |  |
| 专题 | 北京工业大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王磊,张慧慧,朱思洪. 空气悬架电子控制单元研究[C]. 见:.http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=GYZD200608001064&dbname=CPFD2006. |
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