基于响应面方法的板壳结构动力特性优化 | |
赵琰飞 ; 隋允康 | |
关键词 | 响应面方法 动力特性优化 频率禁区 板壳结构 |
中文摘要 | 响应面方法是试验设计和数理统计相结合的优化方法,即在试验设计的基础之上,对实验数据进行数学处理,拟合出响应面,达到对约束函数进行显式化表达的目的。在结构动力特性优化中为了避免了复杂的敏度分析,通过响应面方法建立频率约束的显式表达。本文将响应面方法应用到板壳结构动力特性优化中,证明了该方法的有效性和便捷性。 |
会议网址 | http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JDGL200601001123&dbname=CPFD2006 |
会议录出版者 | 中国北京 |
内容类型 | 会议论文 |
源URL | ![]() |
专题 | 北京工业大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵琰飞,隋允康. 基于响应面方法的板壳结构动力特性优化[C]. 见:.http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JDGL200601001123&dbname=CPFD2006. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论