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	变背压汽轮机末级叶片动强度分析
	秦飞 ; 张晓峰
关键词	动应力:4528,汽轮机叶片:3879,强度分析:3683,循环对称:2916,背压变化:2793,傅里叶级数:2686,叶片断裂:2680,振动疲劳:2646,摩擦单元:2583,损坏原因:2547
中文摘要	叶片是汽轮机的重要部件之一,其损坏原因是由于振动疲劳导致的叶片断裂。空冷机组设计背压高,背压变化大,在高容积和小流量情况下,其末级叶片的工作条件十分恶劣,叶片所承受的动应力复杂,因此准确分析末级叶片的动应力就显得尤为重要。由于采用瞬态计算方法,难度和工作量较大,工程中对叶片动强度的设计一般采用避开共振点的方法,不计算叶片的动应力。TomaszKrzyzynski通过在循环对称边界上添加摩擦单元,研究阻尼对叶片频率的影响,但是要考虑叶片的疲劳寿命,必须对叶片的动应力值进行计算。朱宝田、谢永慧运用傅里叶级数表示叶片的激振力,
会议网址	http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=AGLU200508002402&dbname=CPFD2005
会议录出版者	中国北京
内容类型	会议论文
源URL
专题	北京工业大学
推荐引用方式 GB/T 7714	秦飞,张晓峰. 变背压汽轮机末级叶片动强度分析[C]. 见:.http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=AGLU200508002402&dbname=CPFD2005.

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