变背压汽轮机末级叶片动强度分析 | |
秦飞 ; 张晓峰 | |
关键词 | 动应力:4528,汽轮机叶片:3879,强度分析:3683,循环对称:2916,背压变化:2793,傅里叶级数:2686,叶片断裂:2680,振动疲劳:2646,摩擦单元:2583,损坏原因:2547 |
中文摘要 | 叶片是汽轮机的重要部件之一,其损坏原因是由于振动疲劳导致的叶片断裂。空冷机组设计背压高,背压变化大,在高容积和小流量情况下,其末级叶片的工作条件十分恶劣,叶片所承受的动应力复杂,因此准确分析末级叶片的动应力就显得尤为重要。由于采用瞬态计算方法,难度和工作量较大,工程中对叶片动强度的设计一般采用避开共振点的方法,不计算叶片的动应力。TomaszKrzyzynski通过在循环对称边界上添加摩擦单元,研究阻尼对叶片频率的影响,但是要考虑叶片的疲劳寿命,必须对叶片的动应力值进行计算。朱宝田、谢永慧运用傅里叶级数表示叶片的激振力, |
会议网址 | http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=AGLU200508002402&dbname=CPFD2005 |
会议录出版者 | 中国北京 |
内容类型 | 会议论文 |
源URL | ![]() |
专题 | 北京工业大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 秦飞,张晓峰. 变背压汽轮机末级叶片动强度分析[C]. 见:.http://guest.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=AGLU200508002402&dbname=CPFD2005. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论