CORC  > 清华大学
汽车电动转向系统缺陷辨识实验方法的研究
肖凌云 ; 刘亚辉 ; 张卫亮 ; Xiao Lingyun ; Liu Yahui ; Zhang Weiliang
2016-03-30 ; 2016-03-30
关键词汽车 转向系统缺陷 实验辨识 电动助力转向 four-wheel-independent-drive distributed control non-ideal network conditions network prediction DYC U463.4 U467
其他题名A Research on the Experimental Identification Scheme for the Defects of Vehicle EPS System
中文摘要鉴于汽车转向系统的缺陷严重影响行车安全,本文在分析汽车转向系统缺陷形式及其影响的基础上,提出了针对电动助力转向系统的缺陷(包括助力消失、助力过大/不足和误助力等缺陷)的实验辨识方法,并通过台架实验进行了验证。实验结果表明,所提出的实验辨识方法可有效辨识电动助力转向系统的主要缺陷。; In view of that the defects of vehicle steering system seriously affect driving safety,an experimental identification scheme for the defects of electric power steering( EPS) system is proposed and verified by bench experiments in this paper based on an analysis on the forms and effects of steering system defects. The results of experiments show that the experimental identification scheme proposed can effectively identify the main defects of EPS system.
语种中文 ; 中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lib.tsinghua.edu.cn/ir/item.do?handle=123456789/144805]  
专题清华大学
推荐引用方式
GB/T 7714
肖凌云,刘亚辉,张卫亮,等. 汽车电动转向系统缺陷辨识实验方法的研究[J],2016, 2016.
APA 肖凌云,刘亚辉,张卫亮,Xiao Lingyun,Liu Yahui,&Zhang Weiliang.(2016).汽车电动转向系统缺陷辨识实验方法的研究..
MLA 肖凌云,et al."汽车电动转向系统缺陷辨识实验方法的研究".(2016).
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace