| 国际条约中船舶污染刑事责任要件在国内的严格化适用 | |
| 马亚东 | |
| 2016-03-30 ; 2016-03-30 | |
| 关键词 | 船舶污染 刑事责任要件 严格化适用 D997.9 |
| 中文摘要 | "约定必须遵守"(pacta sunt servanda)是古老的国际法原则,生效条约具有约束力,缔约国应当遵守,其国内立法不应与条约相冲突。然而,在重大船舶污染事故中,沿海国往往违背相关国际条约规定,适用国内法律对责任方施以刑事处罚。针对这一现象,通过对国外相关案例的梳理,并深入分析这一现象产生的背后原因及理论基础,可以认为国际条约下船舶污染刑事责任要件存在严格化适用的趋势,这既不利于船舶污染防控的统一标准在全球范围内实施,阻碍航运业的健康发展,亦可能使沿海国承担违反条约的国际责任。我国应恪守已加入的船舶污染防控相关国际条约,并据以制订或调整相关国内法律,对船舶污染事故负有责任的当事方施加刑事处罚,在国际条约允许的框架内更好地防止船舶污染的发生。 |
| 语种 | 中文 ; 中文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| 源URL | [http://ir.lib.tsinghua.edu.cn/ir/item.do?handle=123456789/141846]  |
| 专题 | 清华大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马亚东. 国际条约中船舶污染刑事责任要件在国内的严格化适用[J],2016, 2016. |
| APA | 马亚东.(2016).国际条约中船舶污染刑事责任要件在国内的严格化适用.. |
| MLA | 马亚东."国际条约中船舶污染刑事责任要件在国内的严格化适用".(2016). |
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