城际交通信息平台软件的数据管理模式研究 | |
黄山 ; 陆化普 ; 钱臻 ; HUANG Shan ; LU Huapu ; QIAN Zhen | |
2010-07-19 ; 2010-07-19 | |
关键词 | 城际交通 平台软件 数据管理 数据中心 intercity traffic platform software data management data center TP311.52 |
其他题名 | Data Management Modes of Intercity Traffic Information Platform Software |
中文摘要 | 首先分析了现有城市交通信息平台软件的体系结构,在此基础上提出了城际交通信息平台数据管理的两种模式:交互式数据中心和主控式数据中心,对每种模式从数据访问、应用平台、权限设置、行政机构等几个方面进行了分析研究,并且从多个方面进行了对比,认为采取主控式数据中心模式是较好的选择。; Based on the analysis of the current structure for intercity traffic information platform software,this paper presents two data management modes for intercity traffic information: interactive data center and master data center,and further discusses and compares them from the aspects of data access,application platform,permission setup,administrative machinery and so on.Based on practical development,a conclusion is drawn that the master data center is a better choice.; 国家“十五”攻关资助项目(批准号:2002BA404A20b) |
语种 | 中文 ; 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/76757] ![]() |
专题 | 清华大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄山,陆化普,钱臻,等. 城际交通信息平台软件的数据管理模式研究[J],2010, 2010. |
APA | 黄山,陆化普,钱臻,HUANG Shan,LU Huapu,&QIAN Zhen.(2010).城际交通信息平台软件的数据管理模式研究.. |
MLA | 黄山,et al."城际交通信息平台软件的数据管理模式研究".(2010). |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论