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	基于跟驰模型的交通流混沌研究
	王辉球 ; 缪立新 ; 吴世江 ; Wang HuiQiu ; Miao Lixin ; Wu Shijiang
	2010-07-19 ; 2010-07-19
关键词	跟驰模型 交通流混沌 计算机仿真 车头间距 Car-following model, chaos, of traffic flow, computer simulation, space headway U491.1
其他题名	RESEARCH ON CHAOS OF TRAFFIC FLOW BASED ON CAR-FOLLOWING MODEL
中文摘要	本文利用Simulink软件,基于皮埃莱跟驰模型,建立了由十辆车组成的车队的动态仿真模型。实验中通过采集车队中不同位置的车辆与其前辆车的车头间距来分析研究交通流混沌现象。通过仿真研究分析,得到的主要结论为皮埃莱跟驰模型产生的交通流存在混沌现象,后车驾驶员对前后车相对速度越敏感越容易出现混沌现象,后车驾驶员对前后车车头间距越敏感越容易出现混沌现象,首车所受干扰振幅越大越容易出现混沌现象。; Utilizing the software of Simulink, this paper establishes a ten-vehicle dynamic simulation model based on car-following model. In the process of simulation, the authors collect space headways between different vehicles to analyze chaos of traffic flow. From the analysis of the simulation, conclusions are drawn out as below: chaos exists in traffic flow on the basis of car-following model; the more sensitive the driver is to relative velocity and space headway between his vehicle and the one ahead, the more easily chaos is generated; the larger perturbation amplitude of the velocity of the lead vehicle is, the more easily chaos is generated.
语种	中文 ; 中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://hdl.handle.net/123456789/74890]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	王辉球,缪立新,吴世江,等. 基于跟驰模型的交通流混沌研究[J],2010, 2010.
APA	王辉球,缪立新,吴世江,Wang HuiQiu,Miao Lixin,&Wu Shijiang.(2010).基于跟驰模型的交通流混沌研究..
MLA	王辉球,et al."基于跟驰模型的交通流混沌研究".(2010).

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