通行能力退化的高速公路定价模型研究 | |
卞长志 ; 陆化普 ; Bian Changzhi ; Lu Huapu | |
2010-07-15 ; 2010-07-15 | |
会议名称 | 第六届全国土木工程研究生学术论坛 ; CNKI |
关键词 | F540 F224 |
其他题名 | Freeway Pricing Model Based on Degradable Link Capacity |
中文摘要 | <正>高速公路以快速、安全、舒适等优点在整个公路网中起着主干线作用,但高速公路的建设、管理和维护费用极高,中国的高速公路一般都采用收取一定的通行费用来解决建设运营中的资金短缺问题。另一方面,高速公路使用者通过缴纳一定的费用可以获得较短的行程时间和较高的行程时间可靠性。由于出行者收入水 |
会议录出版者 | 清华大学出版社 |
语种 | 中文 ; 中文 |
内容类型 | 会议论文 |
源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/69155] |
专题 | 清华大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 卞长志,陆化普,Bian Changzhi,等. 通行能力退化的高速公路定价模型研究[C]. 见:第六届全国土木工程研究生学术论坛, CNKI. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论