| 表面形貌对纸基湿式摩擦离合器摩擦特性的影响 | |
| 李本海 ; 王东华 ; 孟永钢 ; 海锦涛 ; LI Benhai ; WANG Donghua ; MENG Yonggang ; HAI Jintao | |
| 2010-07-15 ; 2010-07-15 | |
| 会议名称 | 2006全国摩擦学学术会议论文集（三） ; 2006全国摩擦学学术会议 ; 中国黑龙江哈尔滨 ; CNKI ; 中国机械工程学会摩擦学分会 |
| 关键词 | 表面形貌 纸基湿式摩擦离合器 动态摩擦系数 自激振动 surface topography paper-based wet clutches dynamic friction coefficient fiiction-induced vibration U463.211 |
| 其他题名 | Influence of surface topography on friction characteristics of wet clutches |
| 中文摘要 | 对偶钢片的表面形貌是影响纸基湿式摩擦离合器摩擦特性的重要因素之一,本文实验考察了经过电火花和喷砂处理的对偶钢片与纸基摩擦片匹配时的滑动摩擦特性曲线,并与未经处理的对偶钢片的情况进行了对比．试验结果表明,喷砂处理后摩擦特性得到一定程度的改善,而电火花处理的对偶钢片的摩擦特性则有所恶化,文中对三种对偶钢片表面形貌的特征以及对润滑状态的影响进行了讨论,并探讨了通过表面形貌的优化设计进一步改善离合器摩擦特性的可行性。; Surface topography of separator plates is one of the most important factors effecting the friction characteristics of a paper-based wet clutch device. In this study, steel separator plates were treated with the sandblasting and electrosparking methods respectively, and then tested with a kind of paper-based friction materials on a Falex friction test machine. Experiment results indicated that the sandblasting treatment leads to better friction characteristics, but the electrosparking treatment gives rise to a worse one, comparing with that of the untreated separator. The characteristics of the three kinds of separator surfaces are discussed in relation to the lubrication mechanism of wet clutches. The possibility to further improve the friction characteristics of wet clutches by optimization of surface topography is prospected.; 国家杰出青年科学基金(No.50525515) |
| 语种 | 中文 ; 中文 |
| 内容类型 | 会议论文 |
| 源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/67827]  |
| 专题 | 清华大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李本海,王东华,孟永钢,等. 表面形貌对纸基湿式摩擦离合器摩擦特性的影响[C]. 见:2006全国摩擦学学术会议论文集（三）, 2006全国摩擦学学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, CNKI, 中国机械工程学会摩擦学分会. |
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