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	扭矩作用下直裂纹与斜裂纹转子系统动力特性
	林言丽 ; 褚福磊 ; Lin Yanli ; Chu Fulei
	2010-07-15 ; 2010-07-15
会议名称	第八届全国转子动力学学术讨论会 ; CNKI
关键词	转子 刚度 动力特性 直裂纹 斜裂纹 O346.1
其他题名	THE DYNAMIC BEHAVIOR OF THE ROTOR SHAFT WITH A TRANSVERSE CRACK OR A SLANT CRACK UNDER THE TOROUE EXCITATION
中文摘要	转子轴产生裂纹后,转子轴的刚度和动力特性都会发生很大的变化。直裂纹和45度斜裂纹是比较普遍存在的两种裂纹。相同载荷作用下,由于两种裂纹在转子轴裂纹面产生的应力强度因子并不相同,由此导致了转子刚度和动力特性的不同。本文分析了在扭矩作用下,两种裂纹轴产生的横向响应随转速的变化,给出了区分转轴上直裂纹和斜裂纹的特征频率。; The stiffness and dynamic behavior of the rotor shaft will change greatly if there exists a crack on the shaft.There are two kinds of cracks in practice:the transverse crack and the 45 degree slant crack.Under the same loadings,for these two cracks,the stress intensity factors are different on the crack surfaces.Hence the stiffnesses and dynamic behaviors will be different.The paper analyzes the change of the transversal vibration with the rotating speed under the torque excitation when there is a transverse crack or a slant crack,and obtains the characteristic frequencies to distinguish between these two kinds of cracks.
会议录出版者	《振动与冲击》编辑部
语种	中文 ; 中文
内容类型	会议论文
源URL	[http://hdl.handle.net/123456789/67815]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	林言丽,褚福磊,Lin Yanli,等. 扭矩作用下直裂纹与斜裂纹转子系统动力特性[C]. 见:第八届全国转子动力学学术讨论会, CNKI.

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