南宁市竹溪大道立交匝道桥设计 | |
聂建国 ; 樊健生 ; 何志芬 ; 黄德耕 ; NIE Jian-guo ; FAN Jian-sheng ; HE Zhi-fen ; HUANG De-gen | |
2010-06-07 ; 2010-06-07 | |
关键词 | 匝道 钢-混凝土组合梁 裂缝 预应力 ramp steel-concrete composite beam cracking prestressing U442.5 |
其他题名 | Design of Ramp Bridges of Zhuxi Avenue Interchange in Nanning |
中文摘要 | 南宁市竹溪大道立交匝道桥上部结构采用预应力钢-混凝土连续组合梁结构,匝道半径分别为80 m和50 m。介绍该桥的设计及施工特点,包括结构方案的选择、混凝土顶板裂缝的控制、支座和支承体系的布置等。; The superstructures of the Ramp Bridges of Zhuxi Avenue Interchange in Nanning are designed as prestressed steel-concrete composite continuous beams laid out on curved lines respectively in radii of 80 m and 50 m.In this paper,the design and construction features of the Bridges are presented,in which selection of structure alternatives,control of cracking in concrete top slabs and arrangement of bearings and supporting systems are included.; 国家杰出青年科学基金项目(50025822); 交通部西部交通建设科技项目(0130020) |
语种 | 中文 ; 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://hdl.handle.net/123456789/46214] ![]() |
专题 | 清华大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 聂建国,樊健生,何志芬,等. 南宁市竹溪大道立交匝道桥设计[J],2010, 2010. |
APA | 聂建国.,樊健生.,何志芬.,黄德耕.,NIE Jian-guo.,...&HUANG De-gen.(2010).南宁市竹溪大道立交匝道桥设计.. |
MLA | 聂建国,et al."南宁市竹溪大道立交匝道桥设计".(2010). |
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