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	城市轨道交通和常规公交的票价博弈研究
	卞长志 ; 陆化普 ; BIAN Changzhi ; LU Huapu
	2010-06-07 ; 2010-06-07
关键词	城市轨道交通 常规公交 价格博弈 Nash均衡 urban railway bus price game Nash equilibrium F572
其他题名	Analysis of Price Game Between Urban Railway and Bus
中文摘要	票价是城市轨道交通和常规公交竞争的关键因素。根据运营票价建立了城市公共交通需求与总交通需求的关系,并利用Logit模型描述公共交通系统内部不同方式的分担率,据此建立了轨道交通和常规公交运营公司的利润函数模型。对离散和连续价格策略集情形分别建立了轨道交通与常规公交的票价博弈模型,给出了均衡票价的求解算法。本研究有助于更好地理解城市公共交通系统的运营管理。; Ticket price is the key factor in the competition between urban railway and bus.The relationship between public transit demand and total travel demand is set up according to the ticket prices.Logit model is used to establish the mode split in public transit system.Then the profit functions of both firms are presented.Based on the profit functions,a price game model is provided to discuss the competition between urban railway and bus.The existence and computing method of the Nash equilibrium price solutions are proposed.The conclusions of this research are useful to managers for their operations with urban public transit system.; 国家教育部博士点基金资助项目(20070003065); 国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA11Z202)
语种	中文 ; 中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://hdl.handle.net/123456789/45833]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	卞长志,陆化普,BIAN Changzhi,等. 城市轨道交通和常规公交的票价博弈研究[J],2010, 2010.
APA	卞长志,陆化普,BIAN Changzhi,&LU Huapu.(2010).城市轨道交通和常规公交的票价博弈研究..
MLA	卞长志,et al."城市轨道交通和常规公交的票价博弈研究".(2010).

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