管道内一氧化碳和空气预热混合物的爆燃特性

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	管道内一氧化碳和空气预热混合物的爆燃特性
	张良; 魏小林; 余立新; 张宇; 李腾; 李博
刊名	爆炸与冲击
	2010
卷号	30 期号:2 页码:191-196
关键词	爆炸力学爆燃障碍物转炉煤气爆炸高温余热
ISSN号	1001-1455
其他题名	Deflagration characteristics of a preheated CO-air mixture in a duct
通讯作者	张良
中文摘要	为了安全回收煤气余热,实验研究了不同初始温度下的一氧化碳和空气混合气体在设置障碍物的管道中的爆燃特性。测量了爆燃压力和火焰速度,分析了化学当量比和温度对爆燃的影响。结果表明:爆燃压力和火焰速度在障碍物段快速提高;一氧化碳当量比为1.1时爆燃的强度最大;初始温度升高后,压力提高逐渐减缓,最大火焰速度下降,但仍大于550 m/s,传播时间先快速增加后平稳。
收录类别	EI ; CSCD
资助信息	国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2006AA05Z253)
原文出处	http://acad.cnki.net/Kns55/brief/result.aspx?dbPrefix=CJFQ
语种	中文
CSCD记录号	CSCD:3895941
公开日期	2009-08-03
内容类型	期刊论文
源URL	[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/43718]
专题	力学研究所_等离子体与燃烧中心(2009-2011)
推荐引用方式 GB/T 7714	张良,魏小林,余立新,等. 管道内一氧化碳和空气预热混合物的爆燃特性[J]. 爆炸与冲击,2010,30(2):191-196.
APA	张良,魏小林,余立新,张宇,李腾,&李博.(2010).管道内一氧化碳和空气预热混合物的爆燃特性.爆炸与冲击,30(2),191-196.
MLA	张良,et al."管道内一氧化碳和空气预热混合物的爆燃特性".爆炸与冲击 30.2(2010):191-196.