CORC  > 清华大学
电动汽车用聚合物锂离子蓄电池充放电性能
高玉京 ; 陈全世 ; 林成涛 ; 江发潮 ; 夏士良 ; GAO Yu-jing ; CHEN Quan-shi ; LIN Cheng-tao ; JIANG Fa-chao ; XIA Shi-liang
2010-06-04 ; 2010-06-04
关键词聚合物锂离子蓄电池 充放电特性 电动汽车(EV) polymer Li-ion battery charge-discharge performance EV TM912.9
其他题名Charge-discharge characteristics of polymer Li-ion battery used in EV
中文摘要对200Ah聚合物锂离子蓄电池单体进行了充放电特性试验和分析,得到了聚合物锂离子蓄电池在不同电流下的电压特性、容量特性、温升特性和内阻特性。试验结果表明:研究的聚合物锂离子蓄电池内阻小,库伦效率高,质量比能量高达190Wh/kg,接近美国先进电池联合会(USABC)长期指标要求的200Wh/kg,在电动汽车上的应用前景广阔。; The charge-discharge performance experiments and analyses of 200 Ah polymer Li-ion battery at different rates were carried out,and the polymer Li-ion battery's characters of voltage,capacity,temperature and internal resistance were given.The results show that polymer Li-ion battery has a favorable high current charge-discharge ability and the specific energy is up to 190 Wh/kg,which is closed to the goal of 200 Wh/kg for USABC's long-term requirement.Polymer Li-ion battery has a good future in EV application.
语种中文 ; 中文
内容类型期刊论文
源URL[http://hdl.handle.net/123456789/36851]  
专题清华大学
推荐引用方式
GB/T 7714
高玉京,陈全世,林成涛,等. 电动汽车用聚合物锂离子蓄电池充放电性能[J],2010, 2010.
APA 高玉京.,陈全世.,林成涛.,江发潮.,夏士良.,...&XIA Shi-liang.(2010).电动汽车用聚合物锂离子蓄电池充放电性能..
MLA 高玉京,et al."电动汽车用聚合物锂离子蓄电池充放电性能".(2010).
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