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	混合动力电动车TTCAN网络系统设计
	林凯 ; 罗禹贡 ; 李克强 ; LIN KAI ; LUO YUGONG ; LI KEQIANG
	2010-06-04 ; 2010-06-04
关键词	混合动力电动车 TTCAN 控制器网络 协议 hybrid electric vehicle, TTCAN, controller network, protocol TP273.5
其他题名	Design of Controller Network System in Hybrid Electric Vehicle Based on TTCAN
中文摘要	根据某混合动力电动汽车控制系统结构和控制器网络对信息实时性的需求,设计了该车的TTCAN协议。基于现有CAN控制器开发了具有时间触发功能的通讯节点,并在设计中考虑了通讯干扰问题和时间触发精度问题。在此基础上,建立了混合动力电动车TTCAN网络系统进行了实验验证,结果表明所设计系统的时间触发精度达到了TTCAN协议要求。; A TTCAN protocol has been designed for hybrid electric vehicle according to the structure of control system and the real-time demands of controller network. Network nodes have been developed based on CAN controller. Ability to resist bus interferences and time-trigger precision have been optimized in the node implementation. In vehicle test results show that the time precision of network system fulfilled the requirements of TTCAN protocol.; 国家“863”计划项目(2005AA501300)
语种	中文 ; 中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://hdl.handle.net/123456789/36452]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	林凯,罗禹贡,李克强,等. 混合动力电动车TTCAN网络系统设计[J],2010, 2010.
APA	林凯,罗禹贡,李克强,LIN KAI,LUO YUGONG,&LI KEQIANG.(2010).混合动力电动车TTCAN网络系统设计..
MLA	林凯,et al."混合动力电动车TTCAN网络系统设计".(2010).

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