铁路路况识别系统的设计和开发

CORC > 清华大学

	铁路路况识别系统的设计和开发
	崔建荣 ; 阮双琛 ; 关惠玲
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=TLJS200608008&dbname=CJFQ2006
	2012-04-27 ; 2012-04-27
关键词	铁路路况识别系统数字图像处理铁路路况图像模式识别图像采集
中文摘要	为了实现对多种复杂铁路路况的识别,需要采集路况图像并加以处理,以得到识别所需的图像特征,最后通过模式识别辨别路况。由摄像机、采集卡、计算机及相关软件建立一套路况图像采集与识别系统。探讨数字图像的采集、图像处理中同态滤波、对比度增强、优化二值化算法、膨胀操作、粒子滤波等处理方法以及模式识别方法在铁路路况识别系统中的应用。经过现场验证,所设计系统识别准确率达94.4%,识别效果理想,可以满足路况采集及识别的需要,是一种可以运用在铁路机车智能减振系统中的新方法。
语种	中文
其他责任者	深圳大学工程技术学院 ; 深圳大学工程技术学院深圳518060 ; 深圳518060
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/244041/2362]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	崔建荣,阮双琛,关惠玲. 铁路路况识别系统的设计和开发[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=TLJS200608008&dbname=CJFQ2006,2012, 2012.
APA	崔建荣,阮双琛,&关惠玲.(2012).铁路路况识别系统的设计和开发.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=TLJS200608008&dbname=CJFQ2006.
MLA	崔建荣,et al."铁路路况识别系统的设计和开发".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=TLJS200608008&dbname=CJFQ2006 (2012).