出租车市场供给控制

CORC > 清华大学

	出租车市场供给控制
	韩彪
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200102032&dbname=CJFQ2001
	2012-04-27 ; 2012-04-27
关键词	出租车最高限价竞投出租车司机市场供给经营者拍卖方式卖方市场特征实际利润率实际价值
中文摘要	<正> 在绝大多数城市,出租车市场属非自由竞争市场。供给控制成了出租车市场管理的核心内容,集中体现在对出租车营运牌投放的严格控制上。作为出租车市场准入证的营运牌,是众多商家追逐的对象。本文试图对营运牌的投放形式、营运牌的拍卖方式及营运牌投放点的确定等作些探讨,以寻求适应我国经济发展要求的出租车市场供给控制模式。
语种	中文
其他责任者	深圳大学经济学院
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/244041/1603]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	韩彪. 出租车市场供给控制[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200102032&dbname=CJFQ2001,2012, 2012.
APA	韩彪.(2012).出租车市场供给控制.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200102032&dbname=CJFQ2001.
MLA	韩彪."出租车市场供给控制".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200102032&dbname=CJFQ2001 (2012).