出租车市场供给控制 | |
韩彪 | |
刊名 | http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200102032&dbname=CJFQ2001
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2012-04-27 ; 2012-04-27 | |
关键词 | 出租车 最高限价 竞投 出租车司机 市场供给 经营者 拍卖方式 卖方市场特征 实际利润率 实际价值 |
中文摘要 | <正> 在绝大多数城市,出租车市场属非自由竞争市场。供给控制成了出租车市场管理的核心内容,集中体现在对出租车营运牌投放的严格控制上。作为出租车市场准入证的营运牌,是众多商家追逐的对象。本文试图对营运牌的投放形式、营运牌的拍卖方式及营运牌投放点的确定等作些探讨,以寻求适应我国经济发展要求的出租车市场供给控制模式。 |
语种 | 中文 |
其他责任者 | 深圳大学经济学院 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.calis.edu.cn/hdl/244041/1603] ![]() |
专题 | 清华大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 韩彪. 出租车市场供给控制[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200102032&dbname=CJFQ2001,2012, 2012. |
APA | 韩彪.(2012).出租车市场供给控制.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200102032&dbname=CJFQ2001. |
MLA | 韩彪."出租车市场供给控制".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200102032&dbname=CJFQ2001 (2012). |
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