我国出入境汽车运输统计困境与出路 | |
韩彪 | |
刊名 | http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200107028&dbname=CJFQ2001
![]() |
2012-04-27 ; 2012-04-27 | |
关键词 | 出入境汽车运输 海关统计 困境与出路 效率与效益 三个部门 养路费 客运企业 道路运政管理 人境人员 类数 |
中文摘要 | <正> 1.出入境汽车运输基础统计工作发生了巨大变化,“统计报表制度”失去了实施基础 早期,出入境汽车客运的经营模式多为公司统一经营,且以“三定班车”为主要运营模式,企业统计制度比较健全,基础统计工作扎实,统计数据的可靠性与可获性都比较强,采用统计报表制度可以得到所需的统计数据。随着深港两地出入境汽车客运企业数量的迅猛增加,相互之间竞争加剧,不少客运企业推出了旅游包车、公务包车等新的经营模式,统计报 |
语种 | 中文 |
其他责任者 | 深圳大学经济学院 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.calis.edu.cn/hdl/244041/1602] ![]() |
专题 | 清华大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 韩彪. 我国出入境汽车运输统计困境与出路[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200107028&dbname=CJFQ2001,2012, 2012. |
APA | 韩彪.(2012).我国出入境汽车运输统计困境与出路.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200107028&dbname=CJFQ2001. |
MLA | 韩彪."我国出入境汽车运输统计困境与出路".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=SLJY200107028&dbname=CJFQ2001 (2012). |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论