CORC  > 清华大学
汽车控制系统开发的仿真支持技术(英文)
黄强 ; 白楠 ; 纪震 ; 许文焕
刊名http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=XTFZ200608064&dbname=CJFQ2006
2012-04-27 ; 2012-04-27
关键词汽车动态模型 嵌入式系统 汽车仿真模型 交通环境仿真模型 驾驶员行为模型
中文摘要通过应用仿真技术为汽车控制系统的开发提供技术支持以解决汽车控制系统在测试与评估阶段遇到的问题。文章阐述了汽车动态模型、交通环境模拟模型及其集成的图形化仿真软件的研究开发。所开发的汽车动态模型包括了牵引力模型、传动系统模型和制动系统模型。交通环境模拟模型包括交通流量模拟模型和驾驶员行为模拟模型。集成的模拟软件系统能为汽车控制系统如自适应定速巡航系统的开发提供完整的模拟仿真环境。
语种中文
其他责任者深圳大学信息工程学院 ; 深圳大学信息工程学院 广东深圳518060 ; 广东深圳518060
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.calis.edu.cn/hdl/244041/1353]  
专题清华大学
推荐引用方式
GB/T 7714
黄强,白楠,纪震,等. 汽车控制系统开发的仿真支持技术(英文)[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=XTFZ200608064&dbname=CJFQ2006,2012, 2012.
APA 黄强,白楠,纪震,&许文焕.(2012).汽车控制系统开发的仿真支持技术(英文).http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=XTFZ200608064&dbname=CJFQ2006.
MLA 黄强,et al."汽车控制系统开发的仿真支持技术(英文)".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=XTFZ200608064&dbname=CJFQ2006 (2012).
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