用于ETC智能交通系统的5.8GHz射频收发芯片设计要点简析 | |
李琰 ; 俞航 ; 姜来 ; 纪震 | |
刊名 | http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JCDL201011015&dbname=CJFQ2010
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2012-04-27 ; 2012-04-27 | |
关键词 | 收发芯片 设计要点 低噪声放大器 滤波器设计 无线射频 噪声系数 高质量 接收链路 尾气排放 带通滤波器 |
中文摘要 | ETC城市智能交通管理系统不仅可以缓解交通拥堵问题,还可减少单车油耗和尾气排放。ETC系统的关键问题是实现运动物体与管理基站间的高质量的双向通信。 |
语种 | 中文 |
其他责任者 | 深圳大学计算机与软件学院深圳市嵌入式系统设计重点实验室 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.calis.edu.cn/hdl/244041/1329] ![]() |
专题 | 清华大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李琰,俞航,姜来,等. 用于ETC智能交通系统的5.8GHz射频收发芯片设计要点简析[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JCDL201011015&dbname=CJFQ2010,2012, 2012. |
APA | 李琰,俞航,姜来,&纪震.(2012).用于ETC智能交通系统的5.8GHz射频收发芯片设计要点简析.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JCDL201011015&dbname=CJFQ2010. |
MLA | 李琰,et al."用于ETC智能交通系统的5.8GHz射频收发芯片设计要点简析".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JCDL201011015&dbname=CJFQ2010 (2012). |
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