CORC  > 清华大学
用于ETC智能交通系统的5.8GHz射频收发芯片设计要点简析
李琰 ; 俞航 ; 姜来 ; 纪震
刊名http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JCDL201011015&dbname=CJFQ2010
2012-04-27 ; 2012-04-27
关键词收发芯片 设计要点 低噪声放大器 滤波器设计 无线射频 噪声系数 高质量 接收链路 尾气排放 带通滤波器
中文摘要ETC城市智能交通管理系统不仅可以缓解交通拥堵问题,还可减少单车油耗和尾气排放。ETC系统的关键问题是实现运动物体与管理基站间的高质量的双向通信。
语种中文
其他责任者深圳大学计算机与软件学院深圳市嵌入式系统设计重点实验室
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.calis.edu.cn/hdl/244041/1329]  
专题清华大学
推荐引用方式
GB/T 7714
李琰,俞航,姜来,等. 用于ETC智能交通系统的5.8GHz射频收发芯片设计要点简析[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JCDL201011015&dbname=CJFQ2010,2012, 2012.
APA 李琰,俞航,姜来,&纪震.(2012).用于ETC智能交通系统的5.8GHz射频收发芯片设计要点简析.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JCDL201011015&dbname=CJFQ2010.
MLA 李琰,et al."用于ETC智能交通系统的5.8GHz射频收发芯片设计要点简析".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JCDL201011015&dbname=CJFQ2010 (2012).
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