机动车排放检测和维修制度实施效果分析

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	机动车排放检测和维修制度实施效果分析
	张洪汛 ; 傅立新 ; 郝吉明 ; 周中平 ; 王雪纯
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HJKZ200101002&dbname=CJFQ2001
	2012-04-22 ; 2012-04-22
关键词	在用车检测和维修制度汽车排放
中文摘要	实施检测和维修制度是机动车污染控制的重要措施 ,机动车排放检测是检测和维修制度的主要内容 .本研究利用累积分布曲线 ,通过双怠速检测排放限值对各类型高排放车辆的识别率 ,从检测数据、现行标准、上线合格率 3个角度对北京市检测和维修制度的排放限值制定、组织形式和实施效果进行分析 ,提出各受检物排放限值的匹配原则 .
语种	中文
其他责任者	清华大学环境科学与工程系环境模拟与污染控制国家重点实验室!北京100084 ; 清华大学环境科学与工程系环境模拟与污染控制国家重点
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/211310/4135]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	张洪汛,傅立新,郝吉明,等. 机动车排放检测和维修制度实施效果分析[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HJKZ200101002&dbname=CJFQ2001,2012, 2012.
APA	张洪汛,傅立新,郝吉明,周中平,&王雪纯.(2012).机动车排放检测和维修制度实施效果分析.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HJKZ200101002&dbname=CJFQ2001.
MLA	张洪汛,et al."机动车排放检测和维修制度实施效果分析".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HJKZ200101002&dbname=CJFQ2001 (2012).