街道峡谷汽车污染模拟研究

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	街道峡谷汽车污染模拟研究
	傅立新 ; 郝吉明 ; 何东全 ; 贺克斌
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB906.027&dbname=CJFQ1999
	2012-04-22 ; 2012-04-22
关键词	街道峡谷城市交通汽车污染扩散模拟
中文摘要	为了评价城市环境质量，需要准确模拟城市街道汽车排放污染物的扩散。该文利用道路边ＣＯ和ＮＯｘ的常年监测数据，系统测试了由丹麦国家环境研究所开发的街区空气污染扩散模式ＯＳＰＭ，分析了影响模拟精度的主要因素。针对北京市街道相对比较开阔的特点，在分析街道涡流和流场特征的基础上，修改了模式中街道风速的拟合关系，将地面风速系数增大到２．８倍，经实测数据验证，模拟效果有明显提高
语种	中文
其他责任者	清华大学环境科学与工程系
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/211310/4121]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	傅立新,郝吉明,何东全,等. 街道峡谷汽车污染模拟研究[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB906.027&dbname=CJFQ1999,2012, 2012.
APA	傅立新,郝吉明,何东全,&贺克斌.(2012).街道峡谷汽车污染模拟研究.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB906.027&dbname=CJFQ1999.
MLA	傅立新,et al."街道峡谷汽车污染模拟研究".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB906.027&dbname=CJFQ1999 (2012).