北京市发展CNG汽车的条件与前景分析

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	北京市发展CNG汽车的条件与前景分析
	王桂华 ; 周中平 ; 傅立新
刊名	http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGRZ200303024&dbname=CJFQ2003
	2012-04-22 ; 2012-04-22
关键词	压缩天然气(CNG) 贡献率汽车尾气 CNG加气站 CNG汽车
中文摘要	北京市汽车排放污染物贡献率已达到 :HC73 .5 % ,CO63 .4% ,NOx46%。用CNG代替汽油作汽车燃料 ,可使CO减少 97%、HC减少 72 %、NOx减少 3 9%、CO2 减少 2 4%、SO2 减少 90 %。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。
语种	中文
其他责任者	清华大学环境科学与工程系 ; 清华大学环境科学与工程系北京100084 ; 北京100084
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/211310/4098]
专题	清华大学
推荐引用方式 GB/T 7714	王桂华,周中平,傅立新. 北京市发展CNG汽车的条件与前景分析[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGRZ200303024&dbname=CJFQ2003,2012, 2012.
APA	王桂华,周中平,&傅立新.(2012).北京市发展CNG汽车的条件与前景分析.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGRZ200303024&dbname=CJFQ2003.
MLA	王桂华,et al."北京市发展CNG汽车的条件与前景分析".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGRZ200303024&dbname=CJFQ2003 (2012).