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新一代全球导航定位系统(GNSS)信号的载噪比联合估计
金力 ; 崔晓伟 ; 陆明泉 ; 冯振明
刊名http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB201012024&dbname=CJFQ2010
2012-04-22 ; 2012-04-22
关键词扩频通信 全球导航定位系统(GNSS) 载噪比(CNR) 导频和数据通道 方差求和算法(VSM) 能量比例算法(PRM)
中文摘要载噪比是全球导航定位系统(GNSS)接收机跟踪过程中的重要参量。为了合理利用新一代GNSS信号中的导频和数据通道对载噪比进行估计,从两种经典的单通道载噪比估计算法(方差求和算法和能量比例算法)出发,分别使用相干和非相干的融合方式设计了导频和数据通道融合的载噪比估计算法。仿真结果表明:融合的载噪比估计算法相对单通道算法有较小的估计偏差;基于非相干融合的能量比例算法在弱导航信号的情况下性能较优;在实际应用中,在接收机完成电文同步前,基于相干融合的方差求和算法是较好的选择。
语种中文
其他责任者清华大学电子工程系
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.calis.edu.cn/hdl/211310/2668]  
专题清华大学
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GB/T 7714
金力,崔晓伟,陆明泉,等. 新一代全球导航定位系统(GNSS)信号的载噪比联合估计[J]. http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB201012024&dbname=CJFQ2010,2012, 2012.
APA 金力,崔晓伟,陆明泉,&冯振明.(2012).新一代全球导航定位系统(GNSS)信号的载噪比联合估计.http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB201012024&dbname=CJFQ2010.
MLA 金力,et al."新一代全球导航定位系统(GNSS)信号的载噪比联合估计".http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=QHXB201012024&dbname=CJFQ2010 (2012).
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