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	深埋圆形隧道的压力拱研究
	王迎超 ; 严细水 ; 尚岳全 ; 靖洪文 ; 蔚立元
	2015-09-02 ; 2015-09-02
关键词	圆形隧道 隧道开挖 竖向应力 应力情况 轮廓线 水平应力 解析解 最小主应力 弹性力学理论 弹性理论
中文摘要	针对压力拱存在概念不明确的问题,阐述了隧道中压力拱的概念,指出压力拱是一条受压的曲线,隧道开挖后会形成一次开挖压力拱,当围岩出现拉应力时会导致二次开挖压力拱出现。然后,在现有深埋圆形隧道解析解基础上,将地应力分为静水压力、双向常应力、与深度成正比三种情况进行压力拱分析。研究结果表明:对于地应力为静水压力情况,一次压力拱和隧道的轮廓线重合;对于地应力为双向常应力情况,一次压力拱和水平与竖向应力比有关,还和受拉判断标准有关,当竖向应力是水平应力的3倍以上时,拱顶将产生拉应力,且压力拱和隧道轮廓线间的受拉体随其值的增大而增大;对于地应力与深度成正比情况,一次压力拱的特性和地应力为双向常应力情况类似,隧道
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/232060/11439]
专题	中国矿业大学（徐州）
推荐引用方式 GB/T 7714	王迎超,严细水,尚岳全,等. 深埋圆形隧道的压力拱研究[J],2015, 2015.
APA	王迎超,严细水,尚岳全,靖洪文,&蔚立元.(2015).深埋圆形隧道的压力拱研究..
MLA	王迎超,et al."深埋圆形隧道的压力拱研究".(2015).

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