定铲配车制单斗—卡车剥离工艺系统可靠性研究 | |
杨令杰 ; 李克民 | |
刊名 | http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=LTCM200704002&dbname=CJFQ2007
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2015-01-07 ; 2015-01-07 | |
关键词 | 单斗铲 卡车 定铲配车 排队系统 可靠性 |
中文摘要 | 露天矿单斗—卡车工艺为环节组成较为松散的工艺系统,不能完全归为并—串联系统、串—并联系统、串联k/n(G)系统或贮备冗余系统模型。论文根据其系统特点,运用排队论建立了单斗—卡车剥离工艺系统可修循环排队模型,研究了在定铲配车制下单斗—卡车剥离工艺系统的可靠性,给出了系统稳态作业有效度的计算公式,对露天矿的生产管理具有一定的参考意义。 |
语种 | 中文 |
其他责任者 | 中国矿业大学能源与安全工程学院 ; 中国矿业大学能源与安全工程学院 江苏徐州221008 ; 江苏徐州221008 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.calis.edu.cn/hdl/232060/8056] ![]() |
专题 | 中国矿业大学(徐州) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨令杰,李克民. 定铲配车制单斗—卡车剥离工艺系统可靠性研究[J]. http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=LTCM200704002&dbname=CJFQ2007,2015, 2015. |
APA | 杨令杰,&李克民.(2015).定铲配车制单斗—卡车剥离工艺系统可靠性研究.http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=LTCM200704002&dbname=CJFQ2007. |
MLA | 杨令杰,et al."定铲配车制单斗—卡车剥离工艺系统可靠性研究".http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=LTCM200704002&dbname=CJFQ2007 (2015). |
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