飞行器跨声速气动弹性数值分析

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	飞行器跨声速气动弹性数值分析
	杨国伟; 钱卫
刊名	力学学报
	2005
卷号	37 期号:6 页码:769-776
关键词	气动弹性颤振边界耦合算法计算流体力学
ISSN号	0459-1879
其他题名	NUMERICAL ANALYSES OF TRANSONIC FLUTTER ON AN AIRCRAFT
中文摘要	将流体和结构运动方程分别构造为含子迭代的计算格式，发展了一种紧耦合气动弹性分析方法．其中流体计算的空间离散采用改进的HLLEW（Harten-Lax-van Leer-Einfeldt-Wada）格式．TFI（transfinite interpolation）方法用于生成随结构变形的自适应多块动网格．利用所发展的方法，对一翼-身-尾气动外形，数值预测了马赫数在0．3-1．3范围内的气动颤振边界．并详细研究了时间步长、子迭代步数、初始流场、耦合方法、疏密网格对颤振计算结果的影响．
学科主题	力学
收录类别	CSCD
语种	中文
CSCD记录号	CSCD:2149121
公开日期	2007-06-15 ; 2007-12-05 ; 2009-06-23
内容类型	期刊论文
源URL	[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/16553]
专题	力学研究所_力学所知识产出(1956-2008)
推荐引用方式 GB/T 7714	杨国伟,钱卫. 飞行器跨声速气动弹性数值分析[J]. 力学学报,2005,37(6):769-776.
APA	杨国伟,&钱卫.(2005).飞行器跨声速气动弹性数值分析.力学学报,37(6),769-776.
MLA	杨国伟,et al."飞行器跨声速气动弹性数值分析".力学学报 37.6(2005):769-776.