交通隧道火灾时车辆临界安全距离的研究

CORC > 中国矿业大学（徐州）

	交通隧道火灾时车辆临界安全距离的研究
	顾正洪 ; 程远平 ; 周世宁
刊名	http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGKD200404014&dbname=CJFQ2004
	2015-01-07 ; 2015-01-07
关键词	交通隧道火灾车辆临界安全距离
中文摘要	通过对隧道火灾中着火车辆与相邻车辆的受热过程分析,提出了隧道内相邻车辆火灾临界安全距离的概念,并以尤里卡(EUREKA)项目为背景对不同条件下相邻车辆火灾临界安全距离进行了研究.研究表明:火区上游车辆的临界安全距离与通风速度成反比,当通风速度达到临界风速时,火区上游的车辆只要保持正常的停车距离就能保证车辆安全;而火区下游车辆的临界安全距离与通风速度无关.
语种	中文
其他责任者	中国矿业大学能源与安全工程学院 ; 中国矿业大学能源与安全工程学院江苏徐州　221008 ; 江苏徐州　221008
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/232060/7853]
专题	中国矿业大学（徐州）
推荐引用方式 GB/T 7714	顾正洪,程远平,周世宁. 交通隧道火灾时车辆临界安全距离的研究[J]. http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGKD200404014&dbname=CJFQ2004,2015, 2015.
APA	顾正洪,程远平,&周世宁.(2015).交通隧道火灾时车辆临界安全距离的研究.http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGKD200404014&dbname=CJFQ2004.
MLA	顾正洪,et al."交通隧道火灾时车辆临界安全距离的研究".http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=ZGKD200404014&dbname=CJFQ2004 (2015).