计算机卡车调度优化数学模型的研究 | |
张幼蒂 ; 才庆祥 ; 李曙光 | |
刊名 | http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JSKS199209004&dbname=CJFQ1992
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2014-11-14 ; 2014-11-14 | |
关键词 | 露天矿 计算机控制 卡车调度 优化模型 |
中文摘要 | 建立计算机控制的卡车调度系统已成为露天矿提高经济效益的重要技术发展方向。本文提出了一种卡车调度的数学模型,讨论了采取车流规划及实时调度两步调配的适用条件;建立了一个通用方便的线性规划车流调配数学模型;概括总结了现有实时调度准则,并通过对MSD及MSDTC调度准则的实例模拟研究证明其优化效果。 |
语种 | 中文 |
其他责任者 | 中国矿业大学 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.calis.edu.cn/hdl/232060/7359] ![]() |
专题 | 中国矿业大学(徐州) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张幼蒂,才庆祥,李曙光. 计算机卡车调度优化数学模型的研究[J]. http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JSKS199209004&dbname=CJFQ1992,2014, 2014. |
APA | 张幼蒂,才庆祥,&李曙光.(2014).计算机卡车调度优化数学模型的研究.http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JSKS199209004&dbname=CJFQ1992. |
MLA | 张幼蒂,et al."计算机卡车调度优化数学模型的研究".http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JSKS199209004&dbname=CJFQ1992 (2014). |
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