基于有色噪声Kalman滤波的桥梁自振频率提取模型研究

CORC > 中国矿业大学（徐州）

	基于有色噪声Kalman滤波的桥梁自振频率提取模型研究
	韩厚增 ; 王坚 ; 马昌中
刊名	http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=DKXB201201028&dbname=CJFQ2012
	2014-11-14 ; 2014-11-14
关键词	有色噪声高斯-马尔科夫卡尔曼滤波频谱分析 GPS动态测量
中文摘要	在分析有色噪声卡尔曼滤波的前提下,针对GPS动态测量的时间序列,分析误差序列的时间延迟,利用高斯-马尔科夫模型对其做有色量测噪声处理,从而得到去除相关噪声的时间序列值。将滤波残差序列分为两部分,每部分的长度均为5分钟,基于FFT方法对滤波残差信号进行频谱分析,获得误差信号的频率谱,对比两部分误差序列的频率谱,获取桥梁的自振频率,并通过FFT分析加速度数据,得到加速度的频率谱,进而验证基于GPS动态变形数据提取的桥梁低频动态特征。
语种	中文
其他责任者	中国矿业大学环境与测绘学院 ; 中国矿业大学国土环境与灾害监测国家测绘局重点实验室
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/232060/6918]
专题	中国矿业大学（徐州）
推荐引用方式 GB/T 7714	韩厚增,王坚,马昌中. 基于有色噪声Kalman滤波的桥梁自振频率提取模型研究[J]. http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=DKXB201201028&dbname=CJFQ2012,2014, 2014.
APA	韩厚增,王坚,&马昌中.(2014).基于有色噪声Kalman滤波的桥梁自振频率提取模型研究.http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=DKXB201201028&dbname=CJFQ2012.
MLA	韩厚增,et al."基于有色噪声Kalman滤波的桥梁自振频率提取模型研究".http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=DKXB201201028&dbname=CJFQ2012 (2014).