GIS支持下的城市交通网络最短路径研究

CORC > 中国矿业大学（徐州）

	GIS支持下的城市交通网络最短路径研究
	王行风 ; 贾凌
刊名	http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JYXH200503003&dbname=CJFQ2005
	2014-11-07 ; 2014-11-07
关键词	网络建模道路网络最短路径 Dijkstra算法
中文摘要	根据出行心理的不同,把出行划分为步行模式、私车模式和公车模式三种模式,在此基础上以徐州交通网络为例讨论网络的拓扑建模,实现网络最优路径的查询。
语种	中文
其他责任者	中国矿业大学环境与测绘学院 ; 南京大学城市与资源学系江苏徐州　221008 ; 江苏南京　210093
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.calis.edu.cn/hdl/232060/5596]
专题	中国矿业大学（徐州）
推荐引用方式 GB/T 7714	王行风,贾凌. GIS支持下的城市交通网络最短路径研究[J]. http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JYXH200503003&dbname=CJFQ2005,2014, 2014.
APA	王行风,&贾凌.(2014).GIS支持下的城市交通网络最短路径研究.http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JYXH200503003&dbname=CJFQ2005.
MLA	王行风,et al."GIS支持下的城市交通网络最短路径研究".http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=JYXH200503003&dbname=CJFQ2005 (2014).