几种机载InSAR平地效应去除方法的比较研究 | |
花奋奋 ; 张继贤 ; 邓喀中 ; 黄国满 ; 赵争 | |
刊名 | http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=YGXX201005015&dbname=CJFQ2010
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2014-11-06 ; 2014-11-06 | |
关键词 | 平地效应 干涉条纹图 机载 InSAR |
中文摘要 | 论述了InSAR系统平地效应产生的原因,并简述了去除平地效应的常用方法:基于轨道、基于DEM及基于频率的平地效应去除方法。分别将这三种方法应用于机载InSAR系统,经实验结果对比分析表明:基于频率的方法不适用于机载系统,基于轨道、基于DEM的方法适用于机载系统,并得到了满意的结果。 |
语种 | 中文 |
其他责任者 | 中国矿业大学环境与测绘学院 ; 中国测绘科学研究院 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.calis.edu.cn/hdl/232060/4279] ![]() |
专题 | 中国矿业大学(徐州) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 花奋奋,张继贤,邓喀中,等. 几种机载InSAR平地效应去除方法的比较研究[J]. http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=YGXX201005015&dbname=CJFQ2010,2014, 2014. |
APA | 花奋奋,张继贤,邓喀中,黄国满,&赵争.(2014).几种机载InSAR平地效应去除方法的比较研究.http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=YGXX201005015&dbname=CJFQ2010. |
MLA | 花奋奋,et al."几种机载InSAR平地效应去除方法的比较研究".http://epub.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=YGXX201005015&dbname=CJFQ2010 (2014). |
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