多年冻土区铁路路堤临界高度研究
马勤国1; 赖远明1; 吴道勇1; 廖孟柯1
刊名中国铁道科学
2015-11-15
期号06页码:8-15
关键词冻土路堤 大气年平均温度 路堤临界高度 数值计算
中文摘要根据青藏高原多年观测资料,运用ANSYS有限元计算软件对多年冻土区铁路路堤的合理高度进行研究。结果表明:路堤临界高度与多年冻土区大气年平均温度有密切的关系,随着大气年平均温度的升高,路堤的下临界高度逐渐增大,而上临界高度逐渐减小;路堤的上临界高度恰好等于下临界高度时的临界大气年平均温度为-3.43℃,高于此温度时,多年冻土区铁路的路堤不存在临界高度;当大气年平均温度分别为-3,-4,-5和-6℃时,对应的路堤下临界高度分别为5.88,3.83,3.12和2.60 m,而路堤上临界高度分别为4.59,5.20,6.29和6.97m;计算值与实测值基本吻合,验证了采用有限元计算方法是合理的,计算结果能够反映实际情况。
收录类别CSCD
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.casnw.net/handle/362004/25686]  
专题寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所(未分类)_期刊论文
作者单位1.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室
2.中国科学院大学
3.兰州交通大学土木工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
马勤国,赖远明,吴道勇,等. 多年冻土区铁路路堤临界高度研究[J]. 中国铁道科学,2015(06):8-15.
APA 马勤国,赖远明,吴道勇,&廖孟柯.(2015).多年冻土区铁路路堤临界高度研究.中国铁道科学(06),8-15.
MLA 马勤国,et al."多年冻土区铁路路堤临界高度研究".中国铁道科学 .06(2015):8-15.
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