高焓激波风洞有效试验时间的诊断

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	高焓激波风洞有效试验时间的诊断
	汪球; 赵伟; 余西龙; 姜宗林
刊名	航空学报
	2015
卷号	36 期号:11 页码:3534-3539
关键词	高焓激波风洞有效试验时间爆轰驱动静电探针压力
ISSN号	1000-6893
其他题名	Effective test time measurement research for high enthalpy shock tunnel
中文摘要	高焓激波风洞能够产生模拟高马赫数飞行条件的气流总温,是研究高温真实气体效应以及再入物理问题的有效试验装备,但是激波风洞的试验时间较短,且随着气流焓值的提高大幅降低,仅为几毫秒,因此试验测试数据曲线中有效时间段的分辨十分重要,它直接影响到试验结果的可靠性及精度。鉴于此,采用压力测量、静电探针测量、非接触光学测量和热流测量的方式,针对中国科学院力学研究所JF-10高焓激波风洞16 MJ/kg总焓、7 700K总温的流场状态,对比研究了风洞喷管的起动时间以及有效测试时间。试验结果表明:静电探针测量方法最为有效地分辨了喷管起动时间段、有效试验时间段以及驱动气体的到达;JF-10高焓风洞在16 MJ/k...
收录类别	EI ; CSCD
语种	中文
CSCD记录号	CSCD:5577097
内容类型	期刊论文
源URL	[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/59350]
专题	力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室
推荐引用方式 GB/T 7714	汪球,赵伟,余西龙,等. 高焓激波风洞有效试验时间的诊断[J]. 航空学报,2015,36(11):3534-3539.
APA	汪球,赵伟,余西龙,&姜宗林.(2015).高焓激波风洞有效试验时间的诊断.航空学报,36(11),3534-3539.
MLA	汪球,et al."高焓激波风洞有效试验时间的诊断".航空学报 36.11(2015):3534-3539.