| 题名 | 蒸发管内冷系统中不同压力下两相流的流型及压降的研究; 蒸发管内冷系统中不同压力下两相流的流型及压降的研究 |
| 作者 | 1郭朝红,电工研究所 |
| 学位类别 | 博士 |
| 答辩日期 | 2007-05-24 |
| 授予单位 | 中国科学院电工研究所 |
| 导师 | 1顾国彪,电工研究所 |
| 关键词 | 蒸发冷却技术 两相流 摩擦压降 流型 |
| 其他题名 | 蒸发管内冷系统中不同压力下两相流的流型及压降的研究 |
| 中文摘要 | 蒸发冷却系统中冷却介质的流动阻力决定了循环动力的选择，若二者匹配不当则可能出现电机毁坏的事故，所以必须确定空心导线内冷却介质的流动阻力，保证冷却系统的稳定循环。因为两相流的摩擦阻力与流型密切相关，所以同时对两相流的流型进行了研究。 本文改进了以CFC113为冷却介质的两相流水平强迫循环实验装置及数据采集系统，在0.1MPa～0.25MPa和1.72g/s～19.78g/s的范围内对水平两相流动的流型过渡、流动摩擦阻力进行了研究。根据流型的实验数据，得到了满足蒸发冷却条件的流型过渡修正关系式，可用于预测定子空心导线内两相流动的流型过渡。根据流动压降的实验数据，对L-M-N方法中的摩擦因子 进行了修正，得到了这两种修正关系式：L-M-N1方法和L-M-N2方法。这两种修正方法分析了诸多影响因素，用对比压力pr代替了物性参数的计算，利于蒸发冷却介质的环保替代。蒸发冷却条件下，L-M-N1方法的平均误差为8％，L-M-N2方法的平均误差为14％，可用于蒸发冷却系统的设计计算。 目前的汽轮发电机定子冷却系统没有发挥出汽化潜热的优势，需要的循环驱动力大，流体流动速度较大。本文根据修正计算方法，得到空心导线的压降－流量特性曲线，为提高冷却系统的循环性能提供了比较准确的评估方法。 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2010-10-18 |
| 页码 | 121 |
| 分类号 | TM3;TM5 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://ir.iee.ac.cn/handle/311042/6702]  |
| 专题 | 电工研究所_其他部门_其他部门_博士学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 1郭朝红,电工研究所. 蒸发管内冷系统中不同压力下两相流的流型及压降的研究, 蒸发管内冷系统中不同压力下两相流的流型及压降的研究[D]. 中国科学院电工研究所. 2007. |
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