单边直线感应电机法向力牵引力解耦控制

	单边直线感应电机法向力牵引力解耦控制; A Decoupling Control of Normal-and-thrust Forces in Single-sided Linear Induction Motor
	王珂
刊名	中国电机工程学报
	2009
其他题名	A Decoupling Control of Normal-and-thrust Forces in Single-sided Linear Induction Motor
通讯作者	王珂
中文摘要	单边直线感应电机(single-sided linear induction motor， SLIM)的法向力和牵引力可以通过初级和次级磁链的幅值和夹角表示。通过选择PWM 变频器最优电压矢量、改变磁链的瞬态幅值及夹角，可以实现单边直线感应电机法向力和牵引力的解耦控制。由此可以将单边直线感应电机的法向力和牵引力分别用于直线电机车辆的悬浮及牵引控制，实现不设悬浮电磁铁的直线感应电机车辆的悬浮牵引同时运行。实验结果表明，在整个运行期间，悬浮牵引兼用直线电机车辆的悬浮气隙及运行速度均能快速的跟踪给定值，体现了良好的精度和稳定性能。提出的力解耦控制方案得到了较好的验证。
学科主题	电工
收录类别	4
公开日期	2010-09-29
附注	单边直线感应电机(single-sided linear induction motor， SLIM)的法向力和牵引力可以通过初级和次级磁链的幅值和夹角表示。通过选择PWM 变频器最优电压矢量、改变磁链的瞬态幅值及夹角，可以实现单边直线感应电机法向力和牵引力的解耦控制。由此可以将单边直线感应电机的法向力和牵引力分别用于直线电机车辆的悬浮及牵引控制，实现不设悬浮电磁铁的直线感应电机车辆的悬浮牵引同时运行。实验结果表明，在整个运行期间，悬浮牵引兼用直线电机车辆的悬浮气隙及运行速度均能快速的跟踪给定值，体现了良好的精度和稳定性能。提出的力解耦控制方案得到了较好的验证。
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.iee.ac.cn/handle/311042/869]
专题	电工研究所_磁悬浮与直线驱动技术研究中心_磁悬浮与直线驱动技术研究中心_期刊论文
推荐引用方式 GB/T 7714	王珂. 单边直线感应电机法向力牵引力解耦控制, A Decoupling Control of Normal-and-thrust Forces in Single-sided Linear Induction Motor[J]. 中国电机工程学报,2009.
APA	王珂.(2009).单边直线感应电机法向力牵引力解耦控制.中国电机工程学报.
MLA	王珂."单边直线感应电机法向力牵引力解耦控制".中国电机工程学报 (2009).